新手冰雪天气行车驾驶技巧 下雪天开车用前驱好还是后驱好

下雪天是比较寒冷的一种天气现象，也是比较恶劣的一种天气，下雪会影响交通行驶，尤其是一些汽车。在冰雪天行车时，要特别留意冰雪路面。此时应降低车速、提前收油、轻点刹车、引擎制动、放宽距离。车辆行驶过程中要保持一定的安全距离。行驶过程中不要急打方向，尽量少用脚刹车，那么新手冰雪天气行车驾驶技巧？下面，就快和每日科普网一起了解冰雪天行车的相关驾驶技巧吧！

本文目录

1、下雪天开车用前驱好还是后驱好
2、下雪天开车是跟前车印记走还是自己走好
3、新手冰雪天气行车驾驶技巧

下雪天开车用前驱好还是后驱好

1、前驱

虽然前驱车在普通路面上行驶，但由于重心从前面开始，不如后驱好。但正因为如此，当车轮打滑时，由于前方发动机压力过大，驱动轮与地面之间的附着力会增加。

2、后驱

就起步而言，应该说后驱有着天然的优越感。原因很简单。发动机通常在汽车前面。启动时，汽车的重心将向后移动。此时，后驱车的优势显而易见。它会有很好的抓地力。而且因为配重的比例比较好，所以在加速性和舒适性方面都比较好。但这种好事只限于普通路面，一旦冰雪路面打滑，行驶中可能出现侧滑。

对比总结：

事实上，前驱和后驱最大的区别在于驾驶体验。做一个简单易懂的比喻，朋友们坐在溜冰车上，前驱车相当于有人拉你跑，后驱车相当于有人推着你跑。这两种感觉是不同的。

不少网友认为雪后开车上坡没用。后轮驱动很容易打滑，所以在雪地里比在前面更难驾驶！

但前驱不确定是否有问题。在雪天开车很重要。如果你没有足够的经验，如果轮胎在一起，如果轮胎不好，那么你应该等待链。

一方面，轮胎在雪地或结冰的路面上行驶时，胎面花纹会充满冰雪，轮胎的防滑系数会急剧下降，这与光头轮胎无异。在冬季大雪纷飞的城市，很多车主都会准备一套雪地轮胎。防滑链基本上是长途卡车司机的必备品。南方的雪比较少，所以我们可以自制防滑链以备不时之需。

另一方面，我有驾驶经验。大多数情况下，油门太大，不能在雪后打滑。当斜坡上升时，油门踩得太猛了。当车轮和路面之间的摩擦力减小时，车轮就会空转，转得越多，就越滑。车内的重量也可能有问题，比如后排座位坐满了，前排没有人。

下雪天开车是跟前车印记走还是自己走好

雪天跟前车车印走好吗

一般建议按照前车印记走会比较好，下雪天路况是比较模糊的，地面上的雪会比较厚，这个时候还是跟着前车的印记行驶会更安全。

与前方车辆保持安全距离

雪天在高速公路上行驶时，保持足够的安全距离非常重要。由于路面在雪地上很滑，制动距离比在干燥的沥青路面上要长5到6倍。另外，雪天不宜急刹车，防止车辆侧滑。此外，雪天能见度低。根据规定，能见度低于200米时，前方车辆必须保持100米以上的距离；能见度低于100米的，应当与前方车辆保持50米以上的距离；能见度低于50米的，应当驶出高速公路。在雪天，高速公路与前方车辆的安全距离不仅要考虑能见度，还要考虑路面的滑移。

雪天平稳行驶，不要超车

在雪天，突然刹车、突然加速、突然减速、突然转向，甚至平时道路上没有问题的路况，都可能造成侧滑。因此，雪天要注意匀速行驶，保持方向平稳，保持车辆平稳。一般来说，不要超车。

新手冰雪天气行车驾驶技巧

人、车、路是现代交通的三大要素。初学者在取得合法驾驶资格时，不仅要了解机动车的机械知识，还要熟练掌握机动车的驾驶技术，更重要的是要保证行车安全。冬天即将来临，这对哈尔滨的新手司机来说无疑是一次考验。在冰雪路面上行驶时，由于路面附着力低，车轮容易打滑和侧滑，稳定性和机动性较差，因此驾驶方法不同于普通路面。因此，驾驶员应选择安全路线，尽量在右侧低速行驶。刚接触过冰雪路面的驾驶员，不得猛踩油门踏板。

初学雪地行车的新手，除了尽快掌握驾驶技巧外，还可以在驱动轮上安装防滑链，以增强附着地面的摩擦力，或在车轮上缠绕钢丝代替防滑链进行短途行驶。如果启动时没有安装防滑链，新手可以采用半组合离合器和轻踏板的方式加油，这样发动机就可以顺利启动而不熄火。冬季，汽车应缓慢起步，低速行驶一段距离，以使车辆预热，减少冲击和发动机磨损。在冰雪路面上行驶时，车轮经常打滑。此时，仪表板上的警告灯将闪烁，提醒驾驶员不要过度用力刹车。新手要注意方向盘的操作，确保行车安全。